Двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник имеет три дорожки качения, а стальные шарики и прокладки могут быть размещены непосредственно в верхней и нижней дорожках качения. В зависимости от напряженного состояния располагаются два ряда стальных шариков разного диаметра. Этот вид открытой сборки очень удобен, а угол опоры дорожек качения верхней и нижней дуги составляет 90°, что может выдерживать большую осевую силу и опрокидывающий момент. Когда радиальная сила превышает осевую силу более чем в 0,1 раза, дорожка качения должна быть специально спроектирована. Осевые и радиальные размеры двухрядного шарикоподшипника относительно большие, а конструкция прочная, что особенно подходит для погрузочно-разгрузочных работ, таких как башенные краны и автокраны, для которых требуется средний диаметр или больше.