Двухрядный шарикоподшипник с внутренним зацеплением
Двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник такого же диаметра в основном используется для оборудования ветряных турбин и автобетононасосов. В ветряных турбинах подшипники устанавливаются в основании гребного винта и действуют как боковые гребные винты. Зазор должен быть нулевым или отрицательным, а начальный момент трения большим, а точность вращения высокой.
Двухрядный шариковый поворотный подшипник с внутренним зацеплением имеет 3 посадочных места и использует открытую сборку. Верхний и нижний ряды стальных шариков используют разные диаметры, чтобы адаптироваться к разнице в напряженном состоянии. Из-за большого угла контактного давления дорожки качения (60° ~ 90°) он может выдерживать большие осевые усилия и крутящий момент и подходит для опорных узлов среднего размера.
