fhlogo

Шарико-роликовый комбинированный опорно-поворотный круг

Шарико-роликовый комбинированный опорно-поворотный круг

Шариковые комбинированные опорно-поворотные подшипники сочетают в себе преимущества шарикоподшипников и роликоподшипников, обеспечивая более высокую несущую способность. Шариковые подшипники могут разделять более высокие радиальные нагрузки, в то время как роликовые подшипники могут выдерживать более высокие осевые нагрузки, благодаря чему опорно-поворотные подшипники способны выдерживать более высокие нагрузки.
Благодаря использованию роликоподшипников комбинированное опорно-поворотное устройство с шариком и стойкой имеет высокую жесткость. Это обеспечивает лучшую стабильность и точность во время работы и подходит для приложений, требующих высокоточного позиционирования и вращательного движения.
Шарикоподшипниковая часть комбинированного опорно-поворотного устройства с шариками и стойками обеспечивает низкое трение и высокую скорость для плавного вращательного движения. Это очень важно для приложений, требующих плавного вращения и высокой скорости вращения.

В комбинированном поворотном кольце с шариковыми роликами внешнее кольцо обычно включает шарикоподшипники, а внутреннее кольцо включает роликовые подшипники. Эта комбинация обеспечивает эффективное распределение нагрузки и повышенную грузоподъемность. Шариковые подшипники обеспечивают низкое трение и высокую скорость, а роликовые подшипники обеспечивают более высокую грузоподъемность и повышенную жесткость.

Комбинированное опорно-поворотное устройство с шариковыми роликами обычно используется в приложениях, требующих высокой грузоподъемности, таких как краны, экскаваторы, ветряные турбины и промышленное оборудование. Комбинация шариковых и роликовых подшипников в конструкции позволяет повысить производительность и эффективность в этих сложных условиях.

При выборе комбинированного опорно-поворотного устройства с шариковыми роликами следует учитывать такие факторы, как грузоподъемность, скорость вращения, условия эксплуатации и требования к установке. Надлежащая смазка и техническое обслуживание также важны для обеспечения долговечности и оптимальной работы подшипника.

Шарико-роликовый комбинированный опорно-поворотный круг

Шарико-роликовый комбинированный опорно-поворотный круг

модель De
mm
d
mm
H
mm
D1
mm
D2
mm
d1
mm
H1
mm
h
mm
z x k масса
221.32.3550.432 3772.8 3358 159 3638 3418 3509 143 50 232 +1.0 0.1 2028
221.32.3750.432 3980.8 3558 159 3846 3618 3709 143 50 246 +0.5 0.1 2186
221.32.4000.432 4220.8 3808 159 4086 3868 3959 143 50 261 +0.5 0.1 2278
221.32.4250.432 4476.8 4058 159 4342 4118 4209 143 50 276 +1.0 0.1 2455
221.36.4000.432 4244.4 3792 175 4095 3858 3955 159 50 232 +1.0 0.1 2792
221.36.4250.432 4496.4 4042 175 4347 4108 4205 159 50 247 +0.5 0.1 2981
221.36.4500.432 4748.4 4292 175 4599 4358 4455 159 50 261 +0.5 0.1 3171
221.36.4750.432 5000.4 4542 175 4851 4608 4705 159 50 275 +0.5 0.1 3363
221.40.4500.432 4776 4276 183 4612 4348 4450 167 50 236 +0.5 0.1 3673
221.40.4750.432 5016 4526 183 4852 4598 4700 167 50 248 +0.5 0.1 3796
модель De
mm
d
mm
H
mm
D1
mm
D2
mm
d1
mm
H1
mm
h
mm
z x k масса
221.32.3550.433 3772.8 3358 159 3638 3418 3509 143 50 232 +1.0 0.1 2028
221.32.3750.433 3980.8 3558 159 3846 3618 3709 143 50 246 +0.5 0.1 2186
221.32.4000.433 4220.8 3808 159 4086 3868 3959 143 50 261 +0.5 0.1 2278
221.32.4250.433 4476.8 4058 159 4342 4118 4209 143 50 276 +1.0 0.1 2455
221.36.4000.433 4244.4 3792 175 4095 3858 3955 159 50 232 +1.0 0.1 2792
221.36.4250.433 4496.4 4042 175 4347 4108 4205 159 50 247 +0.5 0.1 2981
221.36.4500.433 4748.4 4292 175 4599 4358 4455 159 50 261 +0.5 0.1 3171
221.36.4750.433 5000.4 4542 175 4851 4608 4705 159 50 275 +0.5 0.1 3363
221.40.4500.433 4776 4276 183 4612 4348 4450 167 50 236 +0.5 0.1 3673
221.40.4750.433 5016 4526 183 4852 4598 4700 167 50 248 +0.5 0.1 3796

Title

Go to Top