fhlogo

Поворотный привод в закрытом корпусе

Поворотный привод в закрытом корпусе

Поворотный привод червячного типа разработан опорно-поворотным подшипником. Он состоит из корпуса, втулки турбины, червячной передачи, двигателя и комплектов. По сравнению с обычным поворотным подшипником конструкция компактна, безопасна и модульна. Характеристики модификации основного двигателя. В настоящее время из-за потребности в большой нагрузке было разработано устройство поворотного привода с двойным червяком. Он имеет лучшую компактность структуры продукта, высокую грузоподъемность и более высокий выходной крутящий момент.

распечатка в разобранном виде для сборки

Поворотный привод может широко использоваться для вращения на 360 ° и переключения скоростей, плавной передачи большого крутящего момента, высокоточного согласования или компактного механизма в основном зависит от поворотного привода из-за его специального решения и широкого применения ниже:

  • Козловой кран большой грузоподъемности
    Поворотный привод изменил традиционный режим работы тяжелых козловых кранов в этой области, значительно снизив эксплуатационные расходы и затраты на техническое обслуживание. Он был принят все большим количеством ведущих производителей благодаря своей эффективности.
  • Поле для летательных аппаратов
    Поворотный подшипник мотивирует поворотный привод, который быстро развивается и имеет очевидные преимущества в этой области.
  • Бортовой грузовик с тяжелой погрузкой (бортовой грузовик)
    Из-за большой нагрузки дуплексный червячный поворотный привод широко используется для обеспечения большого выходного крутящего момента.
  • Портовые краны
    При использовании поворотного привода для выполнения грузового момента обычный гидравлический цилиндр является еще одним способом изменить вращение поворотного кольца.
  • Новое энергетическое поле
    При поддержке национальной политики перспективы роторного привода в этой области очень впечатляющие.

поворотный привод в закрытом корпусе

Title

Go to Top